Еврокомиссия заявила, что повышение Россией пошлин на импорт иностранных автомобилей противоречит подписанному в 2004 году соглашению о вступлении в ВТО. Новый порядок обложения пошлинами ввозимых в страну иномарок вступает в силу 12 января и продлится 9 месяцев. К таким мерам правительство прибегло для защиты отечественных производителей.

Согласно сообщению агентства Reuters, представитель Еврокомиссии заявил на брифинге, что "комиссия серьезно сожалеет о такой позиции". По его словам, "данная мера противоречит соглашению, которое мы имеем с Россией с 2004 года в рамках ее вступления в ВТО".

Согласно принятому в декабре прошлого года решению правительства, протекционистские меры в отношении российских производителей будет действовать в течение девяти месяцев. Так, пошлины на ввоз будут повышены как в отношении легковых автомобилей, так и в отношении тяжелой техники и грузового транспорта.

В частности, с 12 января пошлины на легковые автомобили будут составлять 30% от таможенной стоимости при объеме двигателя от 1500 до 1800 куб. см. но не менее €1,5 за 1 куб. см. Ранее для данного класса автомобилей пошлины составляли 25% от стоимости с минимальным ограничением в €1,25 за куб. см. Для машин с объемом двигателя от 1800 до 2300 куб. см пошлины также увеличатся с 25 до 30% от таможенной стоимости при минимуме в €2,8 за куб. см. Для подержанных легковых автомобилей пошлина увеличивается в среднем в два раза, для грузовых – в три. Правительство также снизило время эксплуатации подержанных автомобилей, после которого вступают в силу заградительные пошлины (их размер зависит от объема двигателя), с семи до пяти лет.

Напомним, заявления правительства о намерении поднять пошлины на иномарки привело к многочисленным массовым митингам автомобилистов в различных регионах России, главным образом на Дальнем Востоке. Там в ходе демонстраций люди несли японские флаги, а также призывали отдать Дальний Восток Японии. Последняя в прошлом году акция протеста во Владивостоке, прошедшая 21 декабря, была жестоко разогнана.